Selle SMP TRK Vs Selle Brooks B17 : quelle selle choisir pour voyager à vélo ?
Voici les deux modèles phares du marché pour les voyageurs à vélo : la marque italienne SMP avec son modèle SMP TRK et la marque anglaise Brooks avec son modèle Brooks B17. Nombreux sont ceux qui vantent les mérites de la selle Brooks B17, tandis que d’autres ne jurent que par la SMP TRK.
COMPAGNON fait le point dans cet article en analysant ces selles, toutes deux excellentes et pourtant très différentes, pour vous aider à faire le bon choix et pédaler sereinement, des heures durant.
La selle Brooks B17, du cuir pour une assise sur mesure
La spécificité de la selle Brooks B17 est qu’elle est en cuir. Le cuir est une matière vivante qui va “se faire” au fur et à mesure du temps. La selle en cuir va se modeler à vous de telle sorte que l’assise sera faite à votre fessier après un certain temps d’utilisation. Et c’est là toute la force de la selle Brooks B17 : c’est une selle qui deviendra votre fauteuil moulé sur mesure.
Outre les qualités de confort reconnues de la selle Brooks B17, on doit également souligner l’élégance et la classe de la selle en cuir, qui donne un cachet notable à votre vélo de voyage.
Toutefois, avant d’investir dans une selle en cuir type Brooks B17, il est important d’être au fait des points suivants.
La période de rodage de la selle Brooks, une période qui peut durer…ou pas !
La selle Brooks B17 nécessite une période de rodage. Il faut que le cuir se fasse à vous, et pendant cette période, la selle peut être…comment dire.. plus ou moins douloureuse. Cela est malheureusement propre à chacun, et cette période de rodage de la selle en cuir peut être plus ou moins longue, d’une centaine de kilomètres pour les plus chanceux jusqu’à 1000 à 1200 km pour les plus “poissards”. Effet notable sur la période de rodage de la selle en cuir : votre poids. Plus le poids est important, plus la pression exercée sur la selle en cuir va l’être, et plus celle-ci se moulera facilement à vous. Globalement, compter environ 600 km pour faire votre selle Brooks B17.
Attention à l’erreur fatale !
Ne vous lancez jamais dans un voyage à vélo avec une selle en cuir neuve et non rodée, car votre beau voyage pourrait se transformer en un parcours du combattant… Commencez par roder la selle sur de petits trajets ou des sorties à la journée. Mettez par exemple votre selle sur votre vélo du quotidien si vous en avez un. Augmentez les distances au fur et à mesure en fonction de vos sensations.
L’entretien de la selle en cuir, pour qu’elle traverse les âges
L’entretien de la selle en cuir est essentiel si vous voulez que votre selle vive aussi longtemps que vous.
Le graissage
Le cuir est une matière vivante qu’il faut nourrir en la graissant. La marque anglaise recommande Brooks Proofide pour graisser ces selles mais la cire d’abeille, la lanoline ou la graisse à base d’huile naturelle fonctionne également très bien. La graisse va aussi permettre d’imperméabiliser la selle et donc de prolonger sa durée de vie.
Retendre sa selle en cuir
Au bout de plusieurs milliers de kilomètres, le cuir de la selle Brooks B17 va avoir tendance à se détendre. A l’aide d’une clé et des fils (fournis par Brooks lors de l’achat), il faudra retendre la selle en cuir pour qu’elle conserve sa forme et reste tout autant ergonomique que confortable.
Enfin, il est recommandé de couvrir sa selle chaque nuit lorsque le vélo est à l’extérieur, notamment en bivouac, pour la protéger de l’humidité ambiante, ou de la pluie.
La selle SMP TRK : la selle de référence en gel pour le voyage à vélo
Un design étudié et breveté pour le confort
SMP est une marque italienne de renom, qui propose de nombreux modèles axés sur le confort, avec notamment son modèle SMP TRK, au design si particulier et spécialement conçu pour la randonnée à vélo.
SMP a travaillé avec des chercheurs en urologie sur la conception de ces selles, afin d’optimiser la circulation sanguine au niveau pelvien, et d’éviter notamment un phénomène récurrent à vélo qu’est la compression du nerf pudental, nerf situé entre l’inter fessier. Cette compression dû à l’assise prolongée crée une désensibilisation des parties génitales, et des picotements pouvant devenir très inconfortables sur de la longue distance. Toutes ces études ont permis à la marque de déposer leur brevet STRIKE qui garantie un confort et un soulagement des douleurs autour de ces zones, pour le plus grand nombre d’utilisateurs.
Son design en forme de “bec d’aigle” assure un excellent maintien et son rembourrage en polyuréthane et/ou gel donne une selle confortable tout en étant ferme, permettant d’éviter les irritations.
Enfin, avec la selle SMP TRK, aucun entretien nécessaire, la selle est figée dans le temps, pour de très longues années.
Choisir sa selle en fonction de la largeur de ses ischions
La selle SMP existe en deux tailles, la SMP TRK Médium et la SMP TRK Large (respectivement 160 et 180 mm en diamètre de selle). Le choix va dépendre de la longueur de vos ischions. Les femmes ont souvent une largeur d’ischions plus importante que les hommes, et peuvent préférer la selle SMP TRK Large mais cela peut dépendre des physionomies de chacun, et cette généralité n’est pas une règle.
Et Chez COMPAGNON, on choisit quoi ? Brooks B17 ou SMP TRK ?
Difficile de dire qu’une selle est meilleure que l’autre. On recommandera la selle Smp Trk pour des voyageurs qui souhaitent une très bonne selle sans compromis ; et la selle Brooks B17 pour les utilisateurs visant l’excellence et le confort sur mesure, en étant prêt à faire des concessions sur son entretien régulier et sa période de rodage. Retenons qu’il n’y a pas de règle, pas de vérité, c’est un choix qui vous appartient, que vous choisissez Brooks, Smp, ou même d’autres marques et modèles.
Chez COMPAGNON, il nous semblait indispensable de proposer sur nos vélos plusieurs selles aux choix, pour une personnalisation unique.
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