Le vélo gravel :
femme / homme
A l’origine, les bicyclettes col de cygne
Un cadre bas = vélo pour femme ? Ce terme prend sa source dans notre Histoire commune. A l’époque, traditionnellement, les femmes portaient plus souvent des jupes et des robes. Les bicyclettes en “col de cygne” ont donc vu le jour pour leur faciliter la vie et le quotidien. Enjamber un cadre bas est alors devenu bien plus pratique pour elles que d’utiliser un vélo avec un cadre haut, dit aussi cadre diamant.
Depuis, on a un peu changé d’époque … Les vélos col de cygnes, eux, sont restés, utilisés aussi bien par les femmes que par les hommes. Pourtant l’assimilation est restée : cadre bas = vélo pour femme dans la tête de beaucoup !
Alors, pour trancher … existe-il un gravel femme et un gravel homme ?
Vous souhaitez nous poser vos questions directement sur le Compagnon Gravel ? Tester le vélo directement ? Contactez-nous.
Notre sélection
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- PerformantAllroadBikepacking
Le Compagnon Gravel
à partir de 2450,00 €Le vélo de voyage typé gravel pour une expérience unique. Polyvalent, vif et endurant, il est conçu pour des sorties sportives comme pour des séjours en bikepacking ou en randonnée selon le niveau de configuration. Sensations fortes garanties.
Vélo pour femme ?
Vélo unisexe ?
Vélo mixte ?
Chez Compagnon, on n’aime pas trop mettre des étiquettes et attribuer un modèle de “vélo gravel femme” et un modèle de “vélo gravel homme”.
Une géométrie de cadre n’est pas réellement fonction du sexe, mais des besoins affiliés à une pratique. Nos sondages et retours d’expériences ont montré que nos utilisateurs souhaitaient un vélo dynamique, stable, et facile à enjamber. C’est ce que nous leur proposons.
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Vous hésitez encore … Gravel ? Gravel ou vélo de route ? VTC ou gravel ?
Contactez-nous, nous vous guiderons, ou venez tester chez notre assembleur : Les Vélos de Ben.
Nos Compagnon et notre gravel :
femme, homme … peu importe !
Pour faciliter la montée et la descente du vélo, nous avons joué sur un élément clé de la géométrie du cadre : le sloping. Dans les vélos traditionnels, le tube supérieur est généralement horizontal, formant un angle droit avec le tube de selle. Avec une conception sloping, le tube supérieur est incliné vers le bas de manière plus prononcée. Cela crée un triangle avant plus petit entre le tube supérieur, le tube de selle et le tube de direction.
Inspiré du monde du VTT, le sloping a bien d’autres atouts que de faciliter l’enjambement du vélo. Le tube de selle étant plus court, le poids est réduit et l’ensemble est rigide, ce qui confère dynamisme et réactivité au vélo. Autre conséquence, la sortie de selle est plus grande, ce qui lui permet plus de flexion, et donc plus de confort.
Compagnon propose donc un cadre évolutif, conçu aussi bien pour des profils amateurs découvrant les joies du gravel, que pour des initiés souhaitant un vélo performant et confortable.
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Morphologie atypique, vélo petite taille ou vélo grande taille, avec Compagnon, vous avez la possibilité de configurer votre vélo pour qu’il corresponde parfaitement à vos besoins et votre pratique. Mais dans certains cas, cela peut ne pas suffire.
Nous pouvons vous mettre en contact direct avec notre assembleur, Les Vélos de Ben, qui pourra vous proposer un montage entièrement custom et à la carte.
Par exemple : Pour une personne de petite taille, il vous proposera des roues en 27,5, avec une section de pneus plus petite, afin d’abaisser légèrement la hauteur du vélo, pour le rendre plus accessible.
Pour une personne de grande taille, il sera possible de passer sur une tige de selle plus longue, en cas de longueur d’entrejambe importante.
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